Par Emmanuel Medina
Le Président de la République démocratique du Congo, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a présidé ce mardi 25 août 2026 au port de l’Office national de transports ONATRA à Kinshasa, la cérémonie officielle de mise en service de plusieurs nouvelles unités de transport fluvial. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie nationale visant à transformer les voies navigables en un levier majeur de la croissance économique du pays.
Le renforcement et la modernisation des infrastructures fluviales et lacustres sont désormais positionnés par l’exécutif comme l’un des moteurs les plus efficaces pour désengorger les provinces et stimuler les échanges commerciaux intérieurs. La mise en exploitation de ces nouveaux équipements doit permettre de mieux interconnecter les différentes régions de la RDC, naturellement dotées d’un réseau hydrographique exceptionnel.
Présent lors de cet événement stratégique, le Vice-premier ministre en charge des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a défini la portée à long terme de cette dotation publique.
« Tous ces équipements répondent à une même ambition : rendre notre transport fluvial plus moderne, plus sûr, plus efficace et plus accessible à notre population », a fait savoir le Vice-premier ministre face aux officiels et aux cadres du secteur des transports.
Jean-Pierre Bemba a également insisté sur le fait que cette action gouvernementale dépasse la simple gestion matérielle : « Il ne s’agit pas seulement d’acquérir des bateaux et des équipements. Il s’agit de construire progressivement un système de transport fluvial, capable d’accompagner le développement économique de notre pays, de faciliter la circulation des personnes et des marchandises et de créer de nouvelles opportunités pour nos populations ».
Le déploiement de ces navires et engins techniques au sein des infrastructures de l’ONATRA marque une étape concrète vers la sécurisation des voies navigables congolaises, régulièrement endeuillées par des accidents dus à la vétusté des embarcations artisanales.
